Ein Tanz mit den Grenzen der Physik auf unbefestigtem Gelände in Zentraleuropas ältesten und größten Bergbaugebiet, dem Erzberg.
Es zahlt sich fast immer aus, für einzigartigen Content die Extra-Meile zu gehen, besonders dann, wenn sich nach kurzer Koordination mit dem zuvorkommenden Team von Abenteuer Erzberg die Schranken heben und der dynamischste und stärkste Defender allerzeiten auf den ehrwürdigen Erzberg rollt und die Suche nach dem Edelstein beginnt.
Ein 4,4 Liter V8 Bi-Turbo Motor (von BMW) mit 635 PS und ein wahnsinnig aufwändiges Fahrwerk mit Hydraulik-System machen den Defender OCTA zur Waffe, auf jedem Terrain.
Woher stammt der Name OCTA? OCTA leitet sich vom Oktaeder ab, der geometrischen Grundform eines Diamanten. Robust, begehrenswert und alles andere als alltäglich, passt also eigentlich perfekt zum neuen Über-Defender, der nicht nur beeindruckende Performance bietet, sondern hierzulande mit einem Preis von über EUR 250.000,- (inkl. NoVa) auch ziemlich exklusiv ist.
Etage für Etage, Kehre für Kehre steigt der Fahrspaß und die Aufnahmen werden immer spektakulärer.
Diamanten haben wir am Erzberg leider keine gefunden, oder vielleicht doch, denn die Content Produktion war mit über 6.000.000 organischen Impressionen und weit über 200.000 Likes eine der erfolgreichsten des gesamten Jahres und der OCTA hat einen Platz in meinem Herzen gefunden.